Cosentino’s Food Stores a vu le jour il y a plus de soixante-quinze ans sous la forme d’un petit stand de fruits à Kansas City. L’entreprise est aujourd’hui devenue une épicerie régionale familiale qui compte trente-deux magasins répartis entre le Kansas et le Missouri. Avec quatre formats différents, Price Shopper, Sun Fresh, Apple Market et Gourmet Markets, l’entreprise dessert des quartiers allant des centres-villes aux banlieues aisées et se prépare à passer le relais à la troisième génération dans les cinq à dix prochaines années. Cette croissance a toutefois entraîné un défi de taille: la perte liée aux caisses en libre-service et, plus grave encore, le vol de chariots remplis.
Contrairement au vol classique de marchandises d’une valeur de vingt à cinquante dollars, ces vols de chariots pleins étaient audacieux et coûteux. Les clients remplissaient leur caddie et sortaient simplement du magasin, laissant Cosentino’s absorber deux à trois cents dollars par incident. Les entrées et les sorties du magasin étaient décalées par rapport à l’avant, ce qui facilitait le bon déroulement des opérations, mais laissait les portes trop ouvertes et sans protection. Pour aggraver le problème, une relation antérieure avec un fournisseur avait été marquée par des malentendus, ralentissant les progrès alors que la rapidité était primordiale.
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Résultats mesurables
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En 2016-2017, Cosentino a testé la sécurité aux caisses Rocateq. L’approche consistait à associer un système de sécurité aux caisses en magasin à une solution pour le parking extérieur, adaptée à chaque emplacement.
Au début, il y a eu des contretemps, inévitables dans tout déploiement réel, mais le partenariat s’est renforcé. L’équipe de Rocateq s’est investie: les temps de réponse se sont améliorés, les transferts sont devenus plus clairs. L’entreprise a déployé le système sur cinq sites, et deux autres sont prévus d’ici septembre, l’un étant une mise à niveau, l’autre un nouvel ajout, en commençant par les sites les plus à risque.
Toutes les 12 secondes, un chariot disparaît dans le monde entier.
Valeur moyenne des vols avec un chariot.
Le retour sur investissement a été mesurable et rapide. Dans le magasin test initial, le retour sur investissement a été atteint dans les 12 premiers mois suivant le déploiement. Les pertes par incident sont passées de 200 à 300 dollars à environ 50 dollars, car les chariots qui sortaient auparavant sont désormais bloqués en sortie, et les voleurs potentiels abandonnent leurs marchandises plutôt que de se battre avec une roue clouée au sol.
Lorsque les clients ont constaté ces verrouillages, le nombre de chariots abandonnés a temporairement augmenté, puis les tentatives ont diminué après environ trois mois, lorsque le bruit s’est répandu que « ce magasin verrouille ses chariots ». Le vol de chariots, qui représentait une perte coûteuse d’environ cinq chariots par semaine dans certains magasins, a été réduit à presque zéro.
Cosentino a validé ces gains de manière simple: en suivant la valeur arrêtée à la porte, en comptant les chariots abandonnés et en comparant les pertes avant et après. En faisant la moyenne, cela représente une réduction d’environ 80%, ce qui correspond à une fourchette de 75 à 83 % dans l’ensemble des magasins et des semaines examinés.
La technologie a mûri parallèlement au déploiement. La première configuration filaire s’armait parfois trop près de l’entrée; les clients qui allaient chercher de la glace ou se rendaient au service clientèle pouvaient déclencher un verrouillage gênant. Le passage à l’armement sans fil de Rocateq, qui repousse le point d’armement plus loin dans le magasin, a considérablement réduit ces faux positifs. Les bons clients ont largement compris l’intérêt de cette solution: moins de pertes, des prix plus stables pour tout le monde et un sentiment de sécurité accru.
En parallèle, Cosentino s’est intégré à Auror, sa plateforme de gestion des données. Ce lien a permis d’automatiser la génération des reçus et le comptage des articles pour les biens récupérés, de regrouper les rapports de manière claire et de transférer automatiquement les preuves vidéo, transformant ainsi ce qui était auparavant un travail manuel fastidieux en quelques clics.
Le système de surveillance de l’état du système de Rocateq a ajouté une couche supplémentaire, signalant de manière proactive les problèmes de périmètre à couvrir afin que ses ingénieurs puissent résoudre les petits problèmes avant qu’ils ne deviennent coûteux.
Les retours les plus révélateurs ne proviennent peut-être pas des tableaux de bord, mais de la rue. Les criminels professionnels et les voleurs organisés évitent désormais les sites équipés de Rocateq et ciblent les magasins qui ne disposent pas du système, selon le principe du maillon faible, énoncé haut et fort par ceux qui testent chaque maillon faible. Cosentino s’est appuyé sur ces retours, ainsi que sur les chiffres, pour justifier l’extension de la protection aux sites restants.
Les temps de réponse ont été rapides et la communication s’est nettement améliorée. Même avec certaines contraintes de distribution, l’assistance sur site est restée rapide. Rocateq a également mis en place une structure d’assurance qualité pour auditer les implémentations récentes. Ces audits devraient désormais devenir la norme pour les déploiements futurs, garantissant ainsi la cohérence appréciée par les équipes en première ligne.
Pour Cosentino’s, une chaîne de supermarchés multiformat avec une clientèle importante, Rocateq a transformé les sorties chaotiques en sorties contrôlées, offrant un retour sur investissement rapide, un effet dissuasif visible et des journées plus calmes en caisse et en magasin.
« Rocateq a été rentabilisé en moins d’un an », déclare Chris Vandiver, Directeur de la Prévention des Pertes chez Cosentino’s. « Les vols de chariots ont pratiquement disparu et les voleurs organisés évitent désormais nos sites équipés de Rocateq. » Les pertes par incident sont passées d’environ 200–300 $ à environ 50 $.
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